SpiritBARTech35EF, il foiler elettrico da 100

Il cantiere britannico Spirit Yachts ha sviluppato un motoscafo elettrico foiling in edizione limitata. Lo SpiritBARTech35EF si basa sul noto design classico del cantiere navale. Il profilo stretto - appena 2,3 m di larghezza e 35 piedi di lunghezza - è caratterizzato da uno scafo a V profondo con prese d'acqua sottili e un gradino unico al centro della barca, oltre a uno specchio di poppa a cupola. L'elegante dayboat è costruita in legno modellato a freddo, con uno scafo rinforzato in fibra di carbonio e un peso totale di una tonnellata. Il legno utilizzato proviene da specie esotiche come il cedro giallo e il Sipo africano, ed è rifinito con una lacca lucida.

Mentre la progettazione è interna, la tecnologia è stata affidata a BAR Technologies per la sua esperienza nella simulazione e nella progettazione dell'America's Cup. Le alette sono realizzate in solido titanio e comprendono un timone a forma di T a poppa per controllare lo sbandamento e alette a forma di L a prua con alette per controllare il rollio. Questa tecnologia deriva dai sistemi sviluppati da BAR negli ultimi 10 anni, ma anche dalla barca sportiva Princess R35 assistita da foil, presentata nel 2018.

Lo SpiritBARTech35EF decolla a 14 nodi, con la capacità di passare attraverso onde alte fino a 1,5 m. Si dice che sia in grado di raggiungere i 30 nodi e che abbia una lunga autonomia di 100 miglia nautiche a 22 nodi. L'altitudine di volo viene regolata automaticamente tramite vari sensori di governo. Una volta retratti i foil, la dayboat recupera un pescaggio di 0,3 m per navigare in acque poco profonde.

Il pozzetto ben protetto al centro della barca può essere configurato per sei persone, oppure chiuso per un'esperienza più sportiva a due passeggeri.